不走尋常路——史上最全、最靠譜的反走318川藏國道攻略

對(duì)于西藏，大概很多人都想有生之年過去看一看。而高反與當(dāng)?shù)芈糜螚l件無疑是橫亙?cè)诿總€(gè)想去而遲遲未去人心頭的兩座大山。其實(shí)，解決對(duì)未知恐懼的最好辦法，就是知道所有細(xì)節(jié)。一場(chǎng)事無巨細(xì)的游記可以為所有對(duì)西藏充滿向往的文藝青年們打消顧慮，收好這份川藏線包車路線攻略，收拾行囊、勇敢出發(fā)。

【線路行程】

第一天：拉薩-巴松措-林芝

早晨從西藏自治區(qū)首府拉薩出發(fā)，途經(jīng)工布江達(dá)縣，沿拉薩河谷行駛，翻越第一座雪山--米拉山，到達(dá)墨竹工卡。

墨竹工卡

第二天：林芝-魯朗-通麥-古鄉(xiāng)-波密-米堆冰川-然烏

途徑號(hào)稱“世界柏樹王”的巴結(jié)鄉(xiāng)巨柏林，離開了綠油油，有“小江南”之稱的-林芝縣。然后開始翻越海拔4702米色季拉山，一路松濤陣陣，云霧繚繞，春夏時(shí)的杜鵑花海飄揚(yáng)，天氣好的話，在山頂可以望見世界第15高峰-南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白壘山(海拔7294米)。不久

抵達(dá)具有“東方瑞士”之稱的魯朗。從魯郎過通麥大橋經(jīng)過通麥鎮(zhèn)達(dá)到波密。

林芝

第三天：然烏-八宿-邦達(dá)-左貢

早上出發(fā)，經(jīng)八宿，經(jīng)壯觀的九十九道拐，翻越橫斷山脈最大的天險(xiǎn)――怒江山，再經(jīng)過彎路比較多的路段，經(jīng)邦達(dá)草原到達(dá)左貢。

怒江山

第四天：左貢-芒康-巴塘

從左貢出發(fā)，觀瀾滄江峽谷，翻越海拔近6000米的東達(dá)山、拉烏山和巴山，到達(dá)芒康縣城，然后車子開始在三江流域穿行，便離開了西藏自治區(qū)。觀山高谷深、激流洶涌的金沙江峽谷自然風(fēng)光，跨過金沙江至“弦子之鄉(xiāng)”巴塘古城。

芒康

第五天：巴塘-理塘-雅江-新都橋

巴塘的古天主教堂的遺址，至今尚保存完好。經(jīng)措拉柯自然保護(hù)區(qū)、措普溝熱坑溫泉，觀冰封的姐妹湖，翻越海子山自然保護(hù)區(qū)、毛亞大草原到達(dá)第一高城-理塘。

姐妹湖

第六天：新都橋-康定-雅安-成都

早晨，盡賞晨曦中景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風(fēng)光，出發(fā)翻越川藏線上最后一座大山―折多山(海拔4298米)抵康定古城，聽一聽不絕于耳的康定情歌，最后再經(jīng)瀘定、車過二郎山隧道、進(jìn)入川西平原啦，經(jīng)雨城雅安，高速公路直達(dá)天府之國―成都(或者經(jīng)雅家梗、紅石灘、海螺溝磨西鎮(zhèn)、安順場(chǎng)、石棉、滎經(jīng)、雅安到成都)。

磨西古鎮(zhèn)

反走川藏線自駕游溫馨提示：

1、每年7月川藏高原的氣溫8-20度，早晚溫差大;2、空氣干燥;3、食宿條件較差;4、沿途平均海拔3000米。

反走川藏線，是目前自駕游川藏線中最省錢的一種方式。毋庸置疑，現(xiàn)在川藏線的路況越來越好，成都租越野車進(jìn)藏的車型也越來越多。不過，群眾的眼睛是雪亮的，還是以下幾種車型最吃香：

豐田普拉多2.7排量：日租金700-900元/天

豐田普拉多4.0排量：日租金800-1000元/天

豐田陸地巡洋艦4.0排量：日租金900-1200元/天

三菱帕杰羅:日租金550-750元/天

一般反走川藏線的車型就以上幾種，豐田普拉多和陸巡又是市場(chǎng)保有量最高的，也是我們強(qiáng)烈建議走川藏線用的一款車型。

反走川藏線包車路線的好處多多，最美麗的就是價(jià)格。從上文列出的價(jià)目表可見，反走川藏線的價(jià)格美麗到不能想像，性價(jià)比高到不敢相信。西藏，是每一個(gè)旅行者著了魔的信仰！命中將注定為它魂?duì)繅?mèng)繞！用心靈去觸動(dòng)生命的崇高和自然的敬畏吧。